Особенности изделия

Номер детали: 693-MF

Диаметр отверстия (d): 3 мм

Наружный диаметр (D): 8 мм

Ширина (B): 4 мм

Материал: кольца из нержавеющей стали 440C + керамические шарики Si3N4

Вес (г): 0,85 г

Количество: 1 лот = 1 шт. подшипник

Примечание: ABEC Grades 7, а также эквивалентные классы ISO.

Описание

Характеристики:

1, Из-за внутренних шариков подшипника материал SIC, поэтому способность к коррозионной стойкости очень сильная, может эффективно противостоять коррозии от морской воды.

2, Эти самосмазывающиеся подшипники не содержат масла, шарик SIC при вращении будет производить самосмазку, после очистки и технического обслуживания не используйте масло для обслуживания подшипников.

3, Вращение подшипника характеризуется высокой скоростью, высокой термостойкостью, часто используется в специальных отраслях промышленности, высокой скоростью вращения и не вызывает коррозионной ржавчины в условиях высокой температуры окружающей среды.

4, Может эффективно улучшить плавность литья колес, микро-свойства и дальность полета.

Перед покупкой, пожалуйста, обязательно уделите минуту прочтению следующего:

5, СПЕЦИАЛЬНОЕ примечание: звук вращения керамического шарикоподшипника больше, чем у традиционных подшипников,

Звучит как Ша ~ Ша ~~ Ша ~~~ , например, на видео.

Будьте осторожны при покупке (если вам кажется, что звук большой, может упасть масло).

6, микролитейный подшипник очень маленький, пожалуйста, подтвердите размер перед покупкой.

7, Микролитейные подшипники со сверхмалыми керамическими подшипниками, подходят для небольших приманок (2 г-10 г); керамические подшипники nomal хорошо подходят для дальних выстрелов приманкой 15 г;

8, микролитейный подшипник и керамический подшипник nomal можно смешивать и сочетать без каких-либо проблем.

9, В подшипники не нужно добавлять смазку, если это звучит слишком крупно (голоса керамических подшипников), можно добавить небольшое количество масла;

10, Используйте профессиональную разборку подшипника с разъемными штифтами на катушке, чтобы предотвратить поломку катушек;

11, Подшипники катушки представляют собой шарикоподшипники с глубоким пазом, не требуют различия между передней и задней частями;

12, Метод снятия подшипника боковой крышки:

После снятия стопорного кольца на подшипнике вставьте золотник в подшипник, слегка наклоненный, чтобы вытащить подшипник;

13, Подшипники имеют пылезащитную защиту, рекомендуется не устанавливать их при использовании пресной воды, после надевания уплотнения это повлияет на вращение подшипника;

14, морская среда после использования мы рекомендуем промыть подшипник водой.

15, Сброшенная круглая боковая крышка и подшипники золотника могут отличаться друг от друга, тщательно измерьте размеры перед покупкой.